Страница 2: Особие по проектированию отдельно стоящих опор и эстакад под технологические трубопроводы (к снип 2.09.03-85) (31404)

В этой статье:

• Конструкция эстакады
• Необходимость проектирования эстакад для технологических трубопроводов
• Особенности проектирования эстакад
• Общие положения проектирования эстакад под технологические трубопроводы

Проектирование эстакад трубопроводов – достаточно сложный процесс, что обусловлено наличием множества определенных нюансов в работе. Но прежде всего тут необходимо учитывать требования к прочности будущей конструкции и условия ее эксплуатации.

Исходя из этого, справиться с задачей могут лишь высококвалифицированные специалисты, имеющие четкое представление о правилах проектирования данных сооружений. Только в случае обращения в профильную компанию можно рассчитывать на достойный результат.

Конструкция эстакады

Для реализации разнообразных технологических процессов и адекватной работы оборудования на промышленных объектах, которые относятся к категории опасных производств, необходимо обеспечить бесперебойную подачу различных жидких, газообразных и сыпучих продуктов (парообразные вещества, вода, смазочные материалы, различные газы и др.). Решается данная задача путем обустройства трубопроводов. Такие транспортные сети могут монтироваться на эстакадах и на отдельных опорных конструкциях.

Рассматривать проектирование эстакад трубопроводов следует с анализа конструкций, под которыми часто подразумевают совершенно не те сооружения. Если они не имеют никакого отношения к транспортировке, то и не могут рассматриваются в данном контексте.

Что собой представляет технологическая эстакада? Она является сложным продолговатым сооружением, состоящим из опорных и пролетных конструкций и предназначенным для установки инженерных сетей над поверхностью земли. Необходимость в эстакаде возникает, когда уже имеющиеся постройки распределены на поверхности и не могут быть изменены. В таком случае остается только надземный путь: например, при соединении сложных проездов или организации дорожного объезда. Технологические эстакады защищают от осадков, поскольку выполняются в закрытом виде.

В связи с широким разнообразием применения опорных конструкций и эстакад различают несколько видов данных сооружений, зависящих от КР, габаритов и форм. Они отличаются:

• по высоте верхних опор: высокие и низкие;
• по конструктиву несущих элементов: опоры, фундамент, пролеты.
• по материалу изготовления: сталь, ж/б, смесь стали и ж/б.

Перечень конструкций, которые обычно применяются при строительстве технологических эстакад:

• подъемники – единый или сборный элемент из ж/б. Чтобы выполнить его крепление к трубе необходимы рамы с п-образным сечением
• колонны – изготавливают из стали или ж/б;
• фундамент, необходимый для поддержания опорных элементов – стаканного типа, состоящий из монолита или ж/б;
• стержневые конструкции (фермы) – предназначены для пролетов, выполнены из металла;
• опорные балки, вставки – различной длины, используется ж/б;
• обслуживающие детали для трубопроводной арматуры – мосты и небольшие площадки, лестницы, выполненные из стали (угловой, просечной, круглой и т.п.);
• лакокрасочные материалы для защиты от коррозии и прочих разрушений металлических конструкций.

Помимо перечисленных вариантов различают также опорные, подвесные или смешанные эстакады. Они могут состоять из одного, двух или нескольких ярусов. Инженеры-проектировщики решают, стоит ли устанавливать к несущим конструкциям балочные крепления. В индивидуальном порядке принимаются решения о выборе одного из видов эстакад. На это влияют особенности производства, будущая нагрузка на конструкцию, ее длина.

Если эстакада предназначена для обслуживания трубопроводной трассы, важно учитывать будущие условия ее эксплуатации. Помимо этого, обращают внимание на пожелания заказчика проекта и технологические особенности конструкции.

Цены на опоры трубопроводов ОСТ 36-146:

Необходимость проектирования эстакад для трубопроводов

Проектирование эстакад трубопроводов может происходить по различным причинам. Успешное решение такой задачи дает возможность:

• увеличить срок службы установки;
• снизить расходы на строительно-монтажные работы;
• уменьшить вложения в реконструкцию;
• повысить безопасность и надежность конструкции;
• оптимизировать доставку и транспортировку строительных материалов;
• включить в будущие траты ремонт и модернизацию.

Как вы могли заметить, разработка проекта технологических эстакад требует большого опыта и широкого спектра знаний. Рекомендуем выбирать подрядчика только из организаций, имеющих допуск СРО и давно зарекомендовавших себя в данной сфере.

Как устроена опора неподвижная для трубопроводов

Неподвижные конструкции необходимы в тех случаях, когда требуется жесткое крепление системы. Таким образом удается не допустить ее сдвигов в любом из возможных направлений.

Неподвижные элементы применяются при монтаже трубопроводов, которые устанавливаются такими способами:

Во время монтажа участков системы опорные конструкции фиксируются за счет железобетонных каркасов. Нужно понимать, что последние находятся друг от друга на разном расстоянии, разделяя коммуникации на сегменты. Протяженность сегмента связана с особенностями установленных на нем специальных компенсаторов.

Во время как наружной, так и подземной прокладки коммуникаций активно используют неподвижные элементы. Если же для прокладки под землей используется бесканальный метод, выбирают опоры с качественной гидроизоляцией. Обычно роль последней играет полиэтиленовая оболочка. Когда речь идет о наружном монтаже, отдают предпочтение оцинкованному гидроизолятору.

При неподвижном способе монтажа используются такие элементы:

• стальная труба;
• стальной лист, полученный способом горячей прокатки;
• пенополиуретан (ППУ);
• термостойкая лента;
• оцинкованная оболочка;
• центратор;
• оболочка из полиэтилена.

Для изготовления неподвижных стальных опор для трубопроводов берут самые прочные и надежные марки этого металла.

Используемые в этом случае листы стали могут быть трех видов – все зависит от качества:

• обыкновенный;
• низколегированный;
• конструкционный (считается самым качественным).

Центратор представляет собой элемент, который позволяет упростить отцентровку торцов труб перед соединением элементов трубопровода. Сегодня центраторы выбирают двух видов:

В соответствии с названием, наружные производят отцентровку с наружной стороны трубы и могут быть:

• звенными;
• эксцентриковыми;
• гидродомкратными.

Первые необходимы для отцентровки труб с сечением в пределах 57–2 224 мм. В отличие от других моделей, они имеют повышенную устойчивость к низким температурам, поскольку при их изготовлении используют морозоустойчивую сталь. Эксцентриковые центраторы могут использоваться при работе с трубами, имеющими любые сечения. Последняя разновидность применяется исключительно при отцентровке труб с очень большим весом либо при наличии на них деформаций. Подобные устройства сообщают усилие, равное 12 т.

Если говорить о внутренних центраторах, то их отличает одна немаловажная особенность: они позволяют осуществлять продолжительную сварку труб изнутри. В результате качество швов значительно повышается. Однако у этих изделий есть и минусы, главный из которых – большой вес, то есть их транспортировка невозможна без специальной техники.

Неподвижные опорные конструкции для трубопроводов используются при строительстве:

• магистральных газо- или нефтепроводов;
• разного рода коммуникаций на предприятиях;
• трубопроводов на АЭС и ТЭС.

Кроме того, именно неподвижные элементы применяют при строительстве коммуникаций в регионах с низкими температурами, таким образом увеличивая продолжительность службы всей конструкции.

Данные элементы устанавливаются в системах, используемых в совершенно разных сферах. Они делят всю систему на отдельные сегменты, в которых устанавливаются компенсаторы сильфонного типа. Последние призваны защитить трубопровод от деформации, возможной при снижении температуры окружающей среды.

Неподвижные опоры стальных технологических трубопроводов приваривают к платформам и при помощи крепежей монтируют к трубе. Чтобы добиться наибольшей надежности, вплотную к торцам хомута также приваривают металлические пластины.

Особенности проектирования эстакад

Невозможно в двух словах описать, как проходит проектирование эстакад трубопроводов. Это достаточно сложный и долгий процесс, который зависит от различных условий. Грамотно увеличить сроки функционирования конструкции можно, если на предварительном этапе обратить внимание на:

• силу, с которой трубы действуют на опоры и другие несущие детали;
• характеристики материалов, транспортируемых на объект;
• условия внешней среды (атмосферные осадки, температура, влага).

Это интересно!
“Утепление труб канализации: разбираемся в принципах и материалах”

Подробнее

Как уже упоминалось выше, каждая эстакада обладает особенностями, которые нужно учитывать при проектировании деформационных швов (температурных блоков). Они необходимы для снижения нагрузки и предотвращения появления деформаций под температурным и атмосферным воздействием.

В противном случае под сильным воздействием и нагреванием стен трубы будут находиться под опасным давлением, что провоцирует разрушения. Физик Гук описывает процессы и последствия этого в законе сопротивления материалов. При отсутствии компенсатора трубопровод не удлиняется при увеличении температуры.

Исключительно температурные перепады и выбранный материал для изготовления труб (характеристика удлинения и упругости) влияют на напряжение сжатия в состоянии защемления трубопровода. Отсюда можно сделать вывод, что трубы из одного материала, но предназначенные для водо- и теплоснабжения, будут иметь различное напряжение. Поскольку в таком случае разница в температурах будет значительна. Если снижается внутреннее напряжение, становится меньше компенсаторов, а расстояние между участками растет.

Не стоит забывать об одном условии, которое необходимо всегда учитывать при создании проекта. Каждая конструкция с течением времени нуждается в реконструкции или ремонте. Так что планировать будущие работы рекомендуется на самых ранних этапах. Потребуется организация проезда строительных машин, участок для размещения вспомогательного оборудования. Также учитывают вес строительных материалов и работников.

Как показывает статистика и опыт, чаще всего ранняя реконструкция объекта требуется из-за изначально халатного отношения к разработке проекта, проведению СМР. Тщательно подходите к проектированию эстакад трубопроводов, чтобы снизить риск возникновения деформаций и нарушений преждевременно.

опора подвижная трубопровода и ее опорный узел

Потому что эти расчеты я думаю уже проделаны, и результаты представлены как раз в учебниках. Ведь над таблицами приведены же характеристики труб диаметр, темп-ра, давление. Я подозреваю, что своим сомнительным расчетом я ничего нового не открою.

А если следовать только СНиПам, то сами знаете, что мало чего там найдете применительно именно к своей задаче. Тем более, что у в ваших СНиПах мне кажется написанно еще более расплывчато, чем в наших хотя их у вас не так уж и много. Эти бумажки бережно храните у себя на груди — и случись какой косяк всвязи с подобными методами работы и принятия решений, а они обязательно будут и начнут искать виноватых — сразу доставайте все эти бумажки и прикрывайтесь.

По теме: расстояния между опорами, необходимость их устройства, также необходимость устройства компенсаторов и всего прочего — определяется в каждом конкретном случае проектом с расчетами. Иначе встрянете и в лучшем случае просто услышите о себе много нового и бесплатно будете исправлять все косяки.

Ну то о чем спрашивает автор — это ж не компенсатор. Просто обход участка проезда по вертикали.

Группа изобретений относится к области строительства надземных трубопроводов. Опора трубопровода содержит взаимодействующие подвижную и неподвижную части. Подвижная часть включает полуцилиндрический ложемент с полукольцевыми ребрами жесткости на внешней стороне ложемента, разъемные полухомуты для фиксации трубопровода в ложементе, боковые щеки, жестко приваренные к ложементу и подвижно закрепленные к подошве опоры посредством шарнирного соединения.

Не нужны были им перемещения трубы над проездом. Просто зажатый 2 неподвижками участок. Сами опоры в этом случае — лишь бы не на сварных швах — на разумном расстоянии от шва. Это не компенсатор.

Бетонные работы

А вот опоры сами — те будут реально неподвижными и воспринимать осевые нагрузки от участков трассы вправо до следующей непдвижной опоры и влево. Поэтому то, что он ищет, он не найдет — есть только норма в этом случае расстояние от сварного стыка отвода.

С уважением, ВА. ВА, очень похоже на правду, наверное так оно и есть Женщина, если бы все было так просто. Вы вот например часто заставляете директора давать расписку за свои решения? Раvlik, прокладывать металлическую ферму метровую тоже не самый дешевый вариант.

Работы по устройству фундаментов опор и эстакад под трубопроводы на строительстве предприятий нефтяной и нефтехимической промышленности являются сложным и трудоемким процессом, зависящим, кроме того, и от климатических условий. Удачным решением, упрощающим конструкцию фундаментов, является применение свайных фундаментов, позволяющих полностью исключить земляные работы и применить индустриальные методы ведения работ. Башниистроем в г.

А ещё столбы под неё с двух сторон по 7 метров высотой каждый. Ладно, как бы то ни было, проект я уже сделал и сдал заказчику!. Форум IP.