Фиксатор резьбы помогает увеличить прижимную силу между закрученными резьбовыми соединениями, то есть, предотвратить самопроизвольное раскручивание, а также защитить соединительные части от ржавчины и прикипания.
Выпускаются три основных типа фиксаторов — красные, синие и зеленые. Красные традиционно считаются самыми «сильными», а зеленые — самыми «слабыми». Однако при выборе того или иного фиксатора необходимо обращать внимание не только на цвет, но и на эксплуатационные характеристики, приведенные на их упаковке.
Прочность фиксации может зависеть не только от цвета, а и от производителя. Поэтому у конечного потребителя возникает резонный вопрос — какой выбрать фиксатор резьбы? И чтобы помочь вам определиться с выбором приведем список популярных средств, который был составлен на основании найденных в интернете отзывов, тестов и исследований. А также описание характеристик, состава и принципа подбора.
Зачем используют фиксаторы резьбы
Фиксаторы резьбы нашли повсеместное распространение не только в автомобилестроении, но и в других областях производства. Эти средства пришли на смену «дедовским» методам фиксации резьбовых соединений, таким как гровер, полимерная вставка, отгибная шайба, контргайка и прочим изыскам.
Причина использования этих технологических средств заключается в том, что в современных автомобилях все чаще используют резьбовые соединения с фиксированным (оптимальным) моментом затяжки, а также болты с увеличенной опорной поверхностью. Поэтому важно сохранить значение прижимной силы на всем сроке службы узла.
Так, фиксаторы резьбы применяют при креплении тормозных суппортов, шкивов распределительных валов, в конструкции и креплении коробки передач, в органах рулевого управления и так далее. Фиксаторы применяют не только в автомобильной технике, но и при выполнении других ремонтных работ. Например, при ремонте бытовой техники, велосипедов, бензо- и электропил, кос и прочей техники.
Анаэробные фиксаторы резьбы выполняют не только свою непосредственную функцию по фиксации соединения двух деталей, но и защищают их поверхности от окисления (ржавления), а также герметизируют их. Поэтому резьбовые фиксаторы имеет смысл использовать и для соответствующей защиты деталей в тех местах, где велика вероятность попадания в резьбу влаги и/или грязи.
Как использовать резьбовой фиксатор?
Принцип действия данного клея и способ его применения можно разобрать на примере одного из испытаний данного анаэробного фиксатора. Для эксперимента подготавливается крепежный элемент, резьба которого – М10×1,25 (гайки и болты). Для всех проверяемых средств берется болт, на который уже навернута гайка. Предварительно болты нужно в обязательном порядке очистить и обезжирить. Затем необходимо обработать фиксатором часть болта с резьбой, а затем накрутить на нее вторую гайку. На последней должен быть небольшой фиксированный момент затяжки. Затяжка не должна быть слишком плотной. В противном случае, она повлияет на результаты проверки. А ее конечная цель – зафиксировать момент отвертывания. Так проверяется исключительно эффект фиксаторов. Спустя сутки выдержки при комнатной температуре все соединения нужно зажимать по очереди на неподвижной станине таким образом, чтобы только верхняя гайка была захвачена головкой динамометрического ключа. 5 Нм – значение начального момента. Это меньше, чем 10% наибольшего момента затяжки подобного крепежа. В случае если соединение справляется с заданным усилием, допускается последовательное увеличение момента с использованием шага 5 Нм. Качество проверяемого фиксатора оценивается по следующей закономерности: если резьбовое соединение раскручивается на очень высоком моменте, значит, фиксатор – высококачественный, и использовать его стоит:
- для тормозных суппортов;
- в коробке передач;
- в рулевом механизме.
Виды фиксаторов резьбы
Несмотря на все разнообразие фиксаторов резьбы, всех их можно разделить на три большие категории — красные, синие и зеленые. Такое деление по цвету весьма условно, все же это дает базовое понимание о том, насколько высокопрочный или, наоборот, слабый герметик предлагается.
Красные фиксаторы традиционно считаются наиболее «сильными», и позиционируются производителями как высокопрочные. Большинство из них являются термостойкими, то есть, такими, которые можно использовать в механизмах, в том числе автомобильных, работающими при температуре свыше +100°С (обычно до +300°С). Определение «неразъемный», зачастую применяемое именно к красным фиксаторам резьбы, — это, скорее, маркетинговый ход. Реальные тесты показывают, что резьбовые соединения, обработанные даже самыми «прочными» средствами, вполне поддаются демонтажу при помощи слесарных инструментов.
Синие фиксаторы резьбы обычно позиционируются . То есть, их сила несколько меньше, чем у красных (средней прочности).
Зеленые фиксаторы — самые слабые. Их тоже можно охарактеризовать как «демонтируемые». Обычно они используются для обработки резьбовых соединений небольшого диаметра, и закрученные с небольшим крутящим моментом.
Следующие категории, на которые делят резьбовые фиксаторы — диапазон рабочих температур. Как правило, выделяют обычные и высокотемпературные средства. Как понятно из их названий, фиксаторы можно использовать для крепления резьбового соединения, работающего при различных температурах.
Также резьбовые фиксаторы делятся по их агрегатному состоянию. В частности, в продаже встречаются жидкие и пастообразные средства. Жидкие фиксаторы обычно применяют для маленьких резьбовых соединений. И чем больше резьбовое соединение — тем более густым должно быть средство. В частности, для больших резьбовых соединений применяются фиксаторы в виде густой пасты.
Большинство резьбовых фиксаторов, являются анаэробными. Это означает, что они хранятся в тюбике (сосуде) в присутствии воздуха, и в таких условиях не вступают в химическую реакцию и никак себя не проявляют. Однако после их нанесения на обрабатываемую поверхность, в условиях, когда доступ воздуха к ним ограничен (при затягивании резьбы) они полимеризуются (то есть, затвердевают), и выполняют свою непосредственную функцию, заключающуюся в надежной фиксации двух соприкоснувшихся поверхностей. Именно по этой причине большинство упаковок-тюбиков с фиксаторами на ощупь мягкие, и кажется, что они более чем наполовину наполнены воздухом.
Зачастую полимеризующиеся средства используют не только для стопорения резьбовых соединений, но и для герметизации сварных швов, уплотнения фланцевых соединений, склеивания изделий с плоскими поверхностями. Классическим примером в данном случае может служить знаменитый «Супер клей».
Состав фиксатора резьбы
В основе большинства анаэробных демонтируемых (разъемных) фиксаторов резьбы лежит полигликоль метакрилат, а также модифицирующие добавки. Более сложные (неразъемные) средства имеют более сложный состав. Например, фиксатор «Абро» красного цвета, имеет следующий состав: акриловая кислота, альфа диметилбензилгидропероксида, бисфенол А этоксила диметакрилат, диметакрилат эстер, 2-гидроксипропилметакрилат.
Однако цветовая градация — это всего лишь грубое приближение по категориям средств, и для выбора того или иного фиксатора всегда нужно обращать внимание на два фактора. Первый — эксплуатационные характеристики выбираемого фиксатора. Второй — размер обрабатываемых деталей (резьбового соединения), а также материал, из которого они созданы.
Сравниваем резьбовые фиксаторы различных производителей
С точки зрения состава, любой фиксатор резьбы состоит из одинаковых компонентов. Зайдя в профильный магазин, вы увидите массу предложений: «Перматекс», «Абро», «Локтайт», «Вюрт».
Практически все производители автомобильной химии имеют эти герметики в своем ассортименте. Почему при одинаковых заявленных характеристиках, тюбик хорошего фиксатора (по заверениям продавцов) имеет разную цену?
Наиболее дорогой сегмент – герметики, которые применяют автопроизводители. Для неразъемных соединений используются составы Permatex. На конвейере клей расфасован в бочках, но точно такой продукт предлагается на прилавках в мелкой таре. Экономные цены предлагает производитель Abro. Это не значит, что герметики с этим логотипом низкого качества, просто химический концерн организовал массовый выпуск в различных странах, что снижает затраты на производство. Синий состав этой марки применяют не только как фиксатор резьбы, но и как герметик для заделки дефектов сварных швов.
Loctite 270 завоевал популярность среди автолюбителей за счет стойкости к нефтепродуктам. Химический состав позволяет наносить его на поверхности, имеющие легкую степень загрязнения. Специальные добавки усиливают адгезию при обработке нейтральных поверхностей: нержавеющая сталь, оцинковка, анодированные покрытия, алюминий.
Видеообзор наиболее популярных фиксаторов резьбы
Как выбрать лучший фиксатор резьбы
Кроме цвета есть ряд критериев, на которые обязательно нужно обращать внимание при выборе того или иного резьбового фиксатора. Далее они приведены по порядку.
Фиксируемый момент сопротивления
Значение момента, указываемое как «неразъемный». К сожалению, большинство производителей не указывают этого конкретного значения. Другие же указывают момент сопротивления с конкретными значениями. Однако проблема здесь состоит в том, что производитель не говорит, для резьбового соединения какого размера это сопротивление рассчитано.
Очевидно, что для откручивания маленького болтика нужен меньший крутящий момент, чем при отворачивании болта с большим диаметром. Среди автолюбителей существует мнение, что «кашу маслом не испортишь», то есть, чем более крепкий фиксатор использовать — тем лучше. Однако это не так! Если использовать очень сильный фиксатор для маленького болта с мелкой резьбой, то его можно закрутить навсегда, что в большинстве случаев нежелательно. В то же время аналогичный состав будет тем менее эффективен, чем для большей резьбы (как диаметра, так и длины) он используется.
Интересно, что разные производители указывают значение вязкости своего средства в разных единицах измерения. В частности, одни указывают эту величину в сантиПуазах, [сПз] — единица динамической вязкости в системе единиц СГС (обычно так поступают заокеанские производители). Другие же фирмы указывают аналогичное значение в миллиПаскаль-секундах [мПас] — единицей динамической вязкости масла в международной системе СИ. Необходимо помнить, что 1 сПз равен 1 мПа·с.
Агрегатное состояние
Как указывалось выше, фиксаторы резьбы обычно реализуются в виде жидкости и пасты. Жидкие средства удобно заливать в закрытые резьбовые соединения. Также жидкие фиксаторы более полно распространяются по обрабатываемым поверхностям. Однако из недостатков таких средств можно отметить их повсеместное растекание, что не всегда удобно. Пасты же не растекаются, однако их бывает не всегда удобно наносить на поверхность. В зависимости от упаковки делать это можно непосредственно из горлышка тюбика либо же с использованием дополнительных инструментов (отвертки, пальца).
Однако агрегатное состояние средства нужно выбирать и в соответствии с размером резьбы. В частности, чем меньше резьба — тем более текучим должен быть фиксатор. Это обусловлено тем, что в противном случае он стечет к краю резьбы, а также будет выдавлен из межрезьбовых зазоров. Например, для резьб с размером от М1 до М6 используют так называемый «молекулярный» состав (значение вязкости составляет около 10…20 мПас). И чем больше становится резьба — тем более пастообразным должен быть фиксатор. Аналогично и вязкость должна повышаться.
Устойчивость к технологическим жидкостям
В частности, речь идет о различных смазывающих жидкостях, а также топливе (бензине, солярке). Большинство фиксаторов резьбы полностью нейтральны к указанным средствам, и могут быть использованы для фиксации резьбовых соединений деталей, работающих в масляных ваннах либо в условиях топливных испарений. Однако этот момент нужно уточнять дополнительно, в документации, чтобы не столкнуться с неприятным сюрпризом в будущем.
Время полимеризации
Одним из недостатков фиксаторов резьбы является то, что они проявляют свои свойства не сразу, а по прошествии некоторого количества времени. Соответственно, скрепленный механизм нежелательно использовать при полной нагрузке. Время полимеризации зависит от типа конкретного средства. Если ремонт не срочный, то данный параметр некритичен. В противном случае имеет смысл обратить внимание на указанный фактор.
Соотношение цены и качества, отзывы
Данный параметр необходимо выбирать, как и у любого другого товара. На рынке представлено много различных подобных средств. Исходя из общих соображений, лучше всего покупать фиксатор из среднего или высшего ценового диапазона. Откровенно дешевые средства будут, скорее всего, малоэффективными. Конечно, при этом нужно обращать внимание на объем упаковки, условия применения и так далее.
Как удалять фиксаторы и герметик?
При использовании герметиков с высоким уровнем фиксации, возникает вопрос: как открутить болт или гайку, не повредив крепеж? Многие пользователи накладывают слишком толстый слой, стремясь обеспечить большую надежность.
Излишки полезны для герметизации, но не для резьбовых соединений. Фиксатор, который выдавлен из-под гайки, не работает, его необходимо удалять. Тогда не будет проблем с откручиванием.
Если соединение слишком прочное, способ удаления выбирается в зависимости от типа герметика:
- Синие составы удаляются механически. Необходимо удлинить инструмент рычагом (например, трубой) и без рывков приложить постоянное усилие. Главное – поймать момент срыва, после чего гайка идет легко. Применять механическое воздействие (например, обстукивание или вибрацию) бессмысленно. Фиксаторы легко противостоят таким методам.
- Для разъединения деталей, обработанных красным составом, необходим локальный нагрев. На упаковке обычно указывается термостойкость: например, 150°. При нагреве гайки с помощью строительного фена (300° — 500°), фиксатор разрушается. Нагрев можно применять и для очистки резьбы от остатков герметика, перед нанесением нового состава.
Разборка резьбового соединения с резьбовым фиксатором Локтайт
Рейтинг лучших фиксаторов резьбы
Чтобы ответить на вопрос, какой фиксатор резьбы лучше, редакцией нашего ресурса был составлен не рекламный рейтинг указанных средств. Список основывается только на найденных в интернете отзывах различных автолюбителей, в разное время использовавших те или иные средства, а также на материал авторитетного издания «За рулем», специалисты которого проводили соответствующие тесты и исследования ряда отечественных и зарубежных фиксаторов резьбы.
IMG
Резьбовой фиксатор IMG MG-414 High Strength в соответствии с тестами, проводимыми специалистами автожурнала, является лидером рейтинга, поскольку показали наилучшие результаты во время проведения испытаний. Средство позиционируется как сверхпрочный фиксатор резьбовых соединений, однокомпонентный, тиксотропный, красного цвета с анаэробным механизмом полимеризации (затвердевания). Средство с успехом можно использовать вместо традиционных гроверных шайб, стопорных колец и прочих аналогичных приспособлений. Увеличивает прочность всего соединения. Предотвращает окисление (ржавление) резьбы. Устойчив к сильной вибрации, ударам и тепловому расширению. Устойчив ко всем технологическим жидкостям. Может использоваться в любых автомобильных механизмах с диаметром резьбы от 9 до 25 мм. Диапазона рабочих температур — от -54°С до +150°С.
Реализуется в небольшой упаковке объемом 6 мл. Артикул одного такого тюбика — MG414. Его цена по состоянию на весну 2021 года составляет порядка 200 рублей.
Высокотемпературный фиксатор резьбы Permatex
Резьбовой фиксатор Permatex (английское обозначение — High Temperature Threadlocker RED) позиционируется как высокотемпературный, и способен работать в условиях до +232°С (нижний порог — -54°С). Предназначается для использования в резьбовых соединениях размером от 10 до 38 мм (от 3/8 до 1,5 дюйма).
Выдерживает усиленные вибрации, а также экстремальные механические нагрузки. Предотвращает появление коррозии на резьбе, не трескается, не стекает, не требует последующих подтягиваний. Полная прочность наступает по прошествии 24 часов. Для демонтажа состава узел нужно разогреть до температуры +260°С. Тест подтвердил высокую эффективность данного фиксатора резьбы..
Реализуется в упаковках трёх типов — 6 мл, 10 мл и 36 мл. Их артикулы — 24026; 27200; 27240. И соответственно цены — 300 рублей, 470 рублей, 1300 рублей.
Loctite
Всемирно известный немецкий производитель клеевых материалов Henkel еще в 1997 году выпустил в продажу линейку клеев и герметиков под торговой маркой Loctite. В настоящее время на рынке представлен 21 тип фиксаторов резьбовых соединений, выпускаемых под упомянутой торговой маркой. Все они имеют в своей основе эфир диметакрилата (в документации просто указывается метакрилат). Отличительной особенностью всех фиксаторов является их свечение в ультрафиолетовых лучах. Это необходимо для проверки их наличия в соединении, либо отсутствие со временем. Другие характеристики у них отличаются, поэтому перечислим их по порядку.
Loctite 222
Фиксатор резьбовых соединений низкой прочности. Подходит для любых металлических деталей, однако наиболее эффективен для металлов с низкой прочностью (например, алюминия или латуни). Рекомендуется использовать для работы с болтами с потайной головкой, где имеется риск срыва резьбы при отворачивании. Допускается смешение с небольшим количеством технологических жидкостей (в частности, масла). Однако начинает терять свои свойства приблизительно через 100 часов работы в подобной среде.
Агрегатное состояние — жидкость фиолетового цвета. Максимальный размер резьбы — М36. Допустимая рабочая температура — от –55°C до +150°C. Прочность — низкая. Момент отворачивания — 6 Н∙м. Вязкость — 900…1500 мПа·с. Время для ручной обработки (прочности): сталь — 15 минут, латунь — 8 минут, нержавеющая сталь — 360 минут. Полная полимеризация происходит через одну неделю при температуре +22°C. В случае необходимости демонтажа обработанный узел нужно локально нагреть до температуры +250°C, и в дальнейшем разобрать в нагретом состоянии.
Реализуется товар в упаковках следующих объемов: 10 мл, 50 мл, 250 мл. Артикул упаковки объемом 50 мл — 245635. Его цена по состоянию на весну 2021 года составляет порядка 2400 рублей.
Loctite 242
Универсальный фиксатор резьбовых соединений средней прочности и средней вязкости. Представляет собой жидкость голубого цвета. Максимальный размер резьбового соединения — М36. Диапазон рабочих температур составляет от -55°С до +150°С. Момент отворачивания — 11,5 Н∙м для резьбы М10. Обладает тиксотропными свойствами (имеет способность уменьшать вязкость, то есть, разжижаться при механическом воздействии и загустевать в состоянии покоя). Устойчив к различным технологическим жидкостям, в том числе к маслу, бензину, тормозной жидкости.
Вязкость составляет 800…1600 мПа∙с. Время для работы с ручной прочностью для стали — 5 минут, для латуни — 15 минут, для нержавеющей стали — 20 минут. Производитель прямо указывает, что для демонтажа фиксатора обработанный им узел нужно локально разогреть до температуры +250°С. Удалить средство можно специальным очистителем (производитель рекламирует очиститель той же торговой марки).
Реализуется в упаковках объемом 10 мл, 50 мл и 250 мл. Цена самой маленькой упаковки по состоянию на весну 2021 года составляет порядка 500 рублей, а стоимость тюбика объемом 50 мл — около 2000 рублей.
Loctite 243
Фиксатор Loctite 243 является самым популярным в линейке, поскольку обладает одним из наибольших моментов отворачиваний и повышенной температурой эксплуатации. При этом он позиционируется как фиксатор резьбовых соединений средней прочности, представляя собой жидкость синего цвета. Максимальный размер резьбы — М36. Диапазон рабочих температур — от –55°C до +180°C. Момент отворачивания — 26 Н∙м для болта М10. Вязкость — 1300–3000 мПа∙с. Время для ручной прочности: для обычной и нержавеющей стали — 10 минут, для латуни — 5 минут. Для демонтажа нужно нагреть узел до температуры +250°C.
Реализуется в упаковках следующих объемов: 10 мл, 50 мл, 250 мл. Артикул самой маленькой упаковки — 1370555. Ее цена составляет около 330 рублей.
Loctite 245
Средство Loctite 245 позиционируется как не стекающий фиксатор резьбы средней прочности. Может использоваться для резьбовых соединений, требующих легкого демонтажа при помощи ручного инструмента. Агрегатное состояние — синяя жидкость. Максимальная резьба — М80. Диапазон рабочих температур — от –55°C до +150°C. Момент отворачивания после срыва для резьбы М10 — 13…33 Н·м. Момент срыва при использовании данного фиксатора будет приблизительно равным моменту затяжки (без использования на 10…20% меньше). Вязкость — 5600–10 000 мПа∙с. Время ручной прочности: сталь — 20 минут, латунь — 12 минут, нержавеющая сталь — 240 минут.
Реализуется в упаковках следующих объемов: 50 мл и 250 мл. Цена меньшей упаковки составляет около 2200 рублей.
Loctite 248
Резьбовой фиксатор Loctite 248 обладает средней прочностью, может использоваться для любых металлических поверхностей. Отличительной особенностью является его агрегатное состояние и упаковка. Так, он является нежидким и удобным в нанесении. Пакуется в упаковку-карандаш. Максимальный размер резьбы — М50. Момент отворачивания — 17 Нм. Диапазон рабочих температур — от –55°C до +150°C. На стали до застывания можно работать до 5 минут, на нержавейке — 20 минут. Для демонтажа нужно нагреть узел до температуры +250°C. При контакте с технологическими жидкостями изначально может утратить свои свойства примерно на 10%, однако в дальнейшем поддерживает этот уровень на постоянной основе.
Реализуется в упаковке-карандаше объемом 19 мл. Средняя цена такой упаковки составляет около 1300 рублей. Купить ее можно по артикулу — 1714937.
Loctite 262
Средство Loctite 262 позиционируется как тиксотропный клей, фиксатор резьбы, который может использоваться в резьбовых соединениях, не требующих периодической разборки. Обладает одним из наибольших фиксирующих моментов. Агрегатное состояние — жидкость красного цвета. Прочность — средняя/высокая. Максимальный размер резьбы — М36. Рабочая температура — от –55°C до +150°C. Момент отворачивания — 22 Нм. Вязкость — 1200–2400 мПа∙с. Время для ручной прочности: сталь — 15 минут, латунь — 8 минут, нержавеющая сталь — 180 минут. Для демонтажа нужно разогреть узел до +250°C.
Реализуется в различных упаковках: 10 мл, 50 мл, 250 мл. Артикул флакона объемом 50 мл — 135576. Цена одной упаковки — 3700 рублей.
Loctite 268
Средство Loctite 268 — не жидкий резьбовой фиксатор высокой прочности. Его отличает упаковка — карандаш. Может использоваться для любых металлических поверхностей. Агрегатное состояние — восковая консистенция красного цвета. Максимальный размер резьбы — М50. Температура работы — от –55°C до +150°C. Прочность — высокая. Момент отворачивания — 17 Нм. Не обладает тиксотропными свойствами. Время для ручной обработки на стали и нержавейки — 5 минут. Обратите внимание, что фиксатор резьбы Loctite 268 быстро теряет свои свойства при работе в нагретом масле! Для демонтажа можно разогреть узел до +250°C.
Фиксатор реализуется в упаковках двух объемов — 9 мл и 19 мл. Артикул наиболее популярной большой упаковки — 1709314. Ее приблизительная цена составляет около 1200 рублей.
Loctite 270
Резьбовой фиксатор Loctite 270 предназначен для фиксации и герметизации резьбовых соединений, не требующих периодической разборки. Обеспечивает длительную фиксацию. Подходит для любых металлических деталей. Агрегатное состояние — жидкость зеленого цвета. Максимальный размер резьбы — М20. Имеет расширенный температурный диапазон — от –55°C до +180°C. Прочность — высокая. Момент отворачивания — 33 Нм. Отсутствуют тиксотропные свойства. Вязкость — 400–600 мПа∙с. Время для ручной обработки: для обычной стали и латуни — 10 минут, для нержавеющей стали — 150 минут.
Реализуется в трех разных упаковках — 10 мл, 50 мл и 250 мл. Артикул упаковки объемом 50 мл — 1335896. Ее цена составляет порядка 1500 рублей.
Loctite 276
Средство Loctite 276 — это резьбовой клей-фиксатор, предназначенный для никелированных поверхностей. Обладает очень высокой прочностью и низкой вязкостью. Предназначается для резьбовых соединений, не требующих периодической разборки. Агрегатное состояние — жидкость зеленого цвета. Прочность — очень высокая. Момент отворачивания — 60 Нм. Максимальный размер резьбы — М20. Рабочая температура — от -55°C до +150°C. Вязкость — 380…620 мПа∙с. Незначительно теряет свои свойства при работе с технологическими жидкостями.
Реализуется в упаковках двух видов — 50 мл и 250 мл. Цена самой востребованной маленькой упаковки составляет около 2900 рублей.
Loctite 2701
Резьбовой фиксатор Loctite 2701 обладает высокой прочностью, низкой вязкостью и предназначен для обработки хромированных деталей. Используется для неразборных соединений. Может применяться для деталей, поддающихся значительной вибрации во время эксплуатации. Агрегатное состояние — жидкость зеленого цвета. Максимальный размер резьбы — М20. Рабочая температура — от -55°C до +150°C, однако после температуры +30°C и выше свойства значительно снижается. Прочность высокая. Момент откручивания для резьбы М10 — 38 Нм. Отсутствуют тиксотропные свойства. Вязкость — 500…900 мПа∙с. Время ручной обработки (прочности) для материалов: сталь — 10 минут, латунь — 4 минуты, нержавеющая сталь — 25 минут. Устойчив к технологическим жидкостям.
Реализуется в упаковках трех типов — 50 мл, 250 мл и 1 литр. Артикул флакона объемом 50 мл, его артикул — 1516481. Цена — около 2700 рублей.
Loctite 2422
Фиксатор резьбы Loctite 2422 обеспечивает среднюю прочность для металлических резьбовых поверхностей. Отличается тем, что реализуется в упаковке-карандаше. Агрегатное состояние — паста голубого цвета. Второе отличие — возможность работать при высокой температуре, в частности, до +350°C. Момент отвинчивания — 12 Нм. Отлично взаимодействует с горячим моторным маслом, жидкостью ATF (для заливки в АКПП), тормозной жидкостью, гликолем, изопропанолом. При взаимодействии с ними повышает свои характеристики. Снижает их только при взаимодействии с бензином (неэтилированным).
Реализуется в упаковке-карандаше объемом 30 мл. Цена одной упаковки составляет порядка 2300 рублей.
Фиксатор резьбы Abro
Под торговой маркой «Абро» выпускается несколько фиксаторов резьбы, однако тесты и отзывы показали, что наибольшую эффективность показывает Abrolok Threadlok TL-371R. Он позиционируется производителем как неудаляемый фиксатор резьбовых соединений. Средство относится к «красным», то есть, неразборным, фиксаторам. Используется для соединений, не требующих частой разборки. Обеспечивает герметизацию резьбовому соединению, устойчиво к вибрации, нейтрально к технологическим жидкостям. Может использоваться для резьбы размером до 25 мм. Застывание происходит через 20…30 минут после нанесения, а полная полимеризация наступает через сутки. Температурный диапазон — от -59°C до +149°C.
Может быть использован в самых разных автомобильных узлах — сборочных шпильках, элементах коробки передач, болтах подвески, крепежи деталей двигателя и так далее. При работе нужно соблюдать осторожность, не допускать попадания в глаза, на кожу и в органы дыхания. Работать в проветриваемом помещении или на улице. Тесты показывают среднюю эффективность фиксатора резьбы Abrolok Threadlok TL-371R, однако он вполне может быть использован в некритичных узлах автомобиля.
Реализуется в тюбике объемом 6 мл. Артикул такой упаковки — TL371R. Соответственно, ее цена — 150 рублей.
DoneDeaL DD 6670
Аналогично под торговой маркой DoneDeaL реализуется несколько резьбовых фиксаторов, однако одним из самых популярных и эффективных является анаэробный разъемный фиксатор резьбы DoneDeaL DD6670. Он относится к «синим» фиксаторам, и обеспечивает соединение средней прочности. Резьба может быть откручена при помощи ручного слесарного инструмента. Средство хорошо выдерживает даже значительные механические нагрузки и вибрации, защищает обработанные поверхности от влаги и результата ее воздействия — коррозии. Рекомендован к использованию на резьбовых соединениях диаметром от 5 до 25 мм. В автомобильной технике может быть использован для фиксации болтов штифтов коромысел, регулировочных болтов, болтов клапанных крышек, масляного поддона, неподвижных тормозных скоб, деталей впускной системы, генератора, посадочных мест шкивов и так далее.
В эксплуатации показали среднюю эффективность фиксатора, однако учитывая его средние же заявленные производителем характеристики, справляется он со своей задачей неплохо. Поэтому рекомендован для использования в некритичных элементах машины. Реализуется резьбовой фиксатор «ДонДил» в маленьком флаконе объемом 3 мл. Его артикул — DD6670. А цена такой упаковки составляет порядка 250 рублей.
Mannol Fix-Gewinde Mittelfest
Производитель средства Mannol Fix-Gewinde Mittelfest прямо на упаковке указывает, что данный фиксатор резьбовых соединений предназначен для предотвращения раскручивания металлических резьбовых соединений, имеющих шаг резьбы до М36. Относится к демонтируемым фиксаторам. При этом может применяться на деталях, эксплуатируемых в условиях вибрации, в частности, его можно использовать в элементах автомобильных моторов, системах трансмиссии, коробках передач.
Механизм его работы таков, что он заполняет внутреннюю поверхность резьбового соединения, тем самым защищая ее. Благодаря этому предотвращается утечка воды, масла, воздуха, а также образования очагов коррозии на металлических поверхностях. Значение максимального крутящего момента для резьбы с шагом М10 составляет 20 Н·м. Диапазон рабочих температур — от -55°С до +150°С. Первичная фиксация наступает уже через 10…20 минут, а полное застывание обеспечивается через один-три часа. Однако лучше выждать больше времени с тем, чтобы дать фиксатору хорошо застыть.
Обратите внимание, на упаковке указано, что работать со средством необходимо на улице либо в хорошо проветриваемом помещении. Не допускать попадания в глаза и на открытые участки тела! То есть, работать нужно в защитных перчатках. Реализуется во флаконе объемом 10 мл. Артикул одной такой упаковки — 2411. Цена по состоянию на весну 2021 года составляет порядка 130 рублей.
Разъемный фиксатор Lavr
Из выпускаемых под торговой маркой Lavr именно разъемный (синий/голубой) фиксатор резьбы, реализуемый с артикулом LN1733 является самым эффективным. Он может использоваться для резьбовых соединений, требующих периодической сборки/разборки (например, при сервисном обслуживании автомобиля).
Характеристики традиционные. Момент откручивания — 17 Нм. Рабочий диапазон температур — от -60°С до +150°С. Начальная полимеризация обеспечивается через 20 минут, полная — через сутки. Защищает обработанные поверхности от коррозии, устойчив к вибрации.
Тесты фиксатора резьбы «Лавр» показывают, что он достаточно неплох, и выдерживает средние усилия, обеспечивая надежное крепление резьбового соединения. Поэтому он вполне может быть рекомендован как рядовым автовладельцам, так и мастерам, выполняющим ремонтные работы на постоянной основе.
Реализуется в тюбике объемом 9 мл. Артикул такой упаковки — LN1733. Ее цена по состоянию на указанный выше период составляет порядка 140 рублей.
Чем заменить фиксатор резьбы
Многие автолюбители (или просто домашние мастера) вместо фиксаторов резьбы используют другие средства, которые обладают аналогичными свойствами. Например, в далекие времена, когда резьбовые фиксаторы еще не были изобретены, водители и автослесари повсеместно пользовались сурик или нитролак. Эти их составы аналогичны демонтируемым фиксаторам резьбы. В современных условиях можно воспользоваться также средством, известным как «Супер клей» (оно производится различными компаниями, и может отличаться по названию).
Еще несколько подручных аналогов фиксаторов:
- лак для ногтей;
- бакелитный лак;
- лак-цапон;
- нитроэмаль;
- силиконовый герметик.
Однако необходимо понимать, что перечисленные выше составы, во-первых, не обеспечат должную механическую прочность, во-вторых, будут не так долговечны, в-третьих, не выдержат значительную температуру эксплуатации узла. Соответственно, их можно использовать лишь в крайних «походных» случаях.
Что касается особо прочных (неразъемных) соединений, то в качестве альтернативы фиксатору резьбы можно использовать эпоксидную смолу. Это недорогое и очень эффективное средство. Его можно использовать не только для резьбовых соединений, но и для других поверхностей, которые нужно скрепить «намертво».
Как открутить фиксатор резьбы
Многих автолюбителей, которые уже воспользовались тем или иным фиксатором резьбы, зачастую интересует вопрос о том, чем его растворить, чтобы вновь раскрутить резьбовое соединение. Ответ на этот вопрос зависит от того, какой именно тип фиксатора был использован. Однако универсальным ответом в данном случае будет — температурный нагрев (разной степени для определенных типов).
Например, для самых стойких, красных, фиксаторов резьбы соответствующее значение температуры будет составлять приблизительно +200°С…+250°С. Что касается синих (демонтируемых) фиксаторов, то аналогичная температура будет составлять около +100°С. Как показывают тесты, при такой температуре большинство фиксаторов теряют до половины своих механических способностей, поэтому резьбу можно отвинтить без проблем. Зеленые фиксаторы теряют свои свойства при еще меньшей температуре. Для нагрева резьбового соединения можно воспользоваться строительным феном, огнем или электрическим паяльником.
Обратите внимание, что использование традиционных «отмачивающих» средств (наподобие WD-40 и его аналогов) в данном случае будет малоэффективным. Это обусловлено полимеризацией фиксатора в его рабочем состоянии. Вместо этого в продаже имеются специальные очистители-удалители остатков фиксаторов резьбы.
Заключение
Фиксатор резьбы — очень полезное средство среди технологических составов в активе любого автолюбителя или мастера, занимающегося ремонтными работами. Причем, не только в сфере автомобильного транспорта. Выбирать тот или иной фиксатор необходимо по его эксплуатационным характеристикам. В частности, сопротивлению крутящему моменту, плотности, составу, агрегатному состоянию. Не стоит покупать самый сильный фиксатор, с «запасом». Для небольших резьбовых соединений это может быть вредно. А пользовались ли вы какими-либо резьбовыми фиксаторами? Расскажите об этом в комментариях.
Правильное применение фиксаторов
Чтобы фиксатор резьбы надежно закрепил соединение, необходимо выполнить ряд условий:
- Поверхность должна быть чистой и обезжиренной.
- Не допускается использование масел или проникающих жидкостей (типа WD-40) до полного затвердевания состава.
- Резьбовое соединение не должно иметь дефектов и выработок. Многие не понимают, для чего нужен фиксатор резьбы, используя его на дефектных болтах (гайках). Никакой, даже самый прочный герметик не заменит резьбовое соединение.
Обратите вниманиеПрименение фиксатора резьбы для восстановления изношенной резьбы недопустимо!
