Как выбрать смазку для редуктора болгарки

Характеристики и особенности смазок для болгарок

При обслуживании любого ручного инструмента, где имеются подвижные части, применяется смазочный материал, имеющий следующие характеристики и особенности:

• В нем не должно быть твёрдых частиц, которые могут стать причиной выкрашивания подвижных частей механизма.
• Температура, при которой лубрикант становится жидким, должна быть более 120 градусов.
• Масло не должно впитывать влагу, должно образовывать прочную плёнку, защищающую детали от коррозии.
• А также, главное, масло должно быть такой вязкости, чтобы у него была возможность удержаться на подвижных деталях.

Смазка Makita

Смазка Bosch

Смазка Mobil

Консистенция или вязкость смазок разделяется по NLGI (National Lubricating Grease Institute), при этом в определённых случаях необходимо использовать масло определённой густоты. Вязкость масла подбирается в зависимости от частоты вращения редуктора, чем она выше – тем более жидким должно быть масло. Так, в зависимости от инструмента, выбирается вязкость:

• Дрели, перфораторы, лобзики, где редуктор имеет низкую скорость вращения. Смазка с индексом NLGI-2 которая является мягкой.
• Лёгкие перфораторы и ударные дрели. Класс NLGI-1, по консистенции очень мягкая.
• УШМ, циркулярные пилы, мотокосы. Класс NLGI-0, по консистенции полужидкая.
• Тяжёлые перфораторы, отбойные молотки. Класс NLGI-00, по консистенции является жидкой.

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

В современном строительстве очень сложно обойтись без надежного и качественного инструмента. Одним из необходимых электроприборов является перфоратор. Именно с помощью него можно просверлить отверстия практически в любых поверхностях или проштрабить канал под провода, также этот инструмент практически без проблем заменяет дрель и отбойный молоток. Такая замена возможно благодаря тому, что данное оборудование производит как вращательные движения, так и продольно-осевые. В статье пойдет речь о том, какой смазкой смазывать перфоратор, чтобы максимально продлить срок его службы.

Содержание:

Самый первый перфоратор появился в 1851 году, использовался он тогда в горнодобывающей промышленности, был ручным и не имел столь богатого функционала. Но вот по истечению чуть более 150 лет, он стал одним из необходимых инструментов для домашнего мастера и профессионального строителя. Конструкция перфоратора достаточно сложная и чтобы сохранить ее надолго и не подвергать преждевременному ремонту, рекомендуется тщательно следить за ее состоянием. Прежде всего, требуется производить смазку определенных деталей. Этот процесс поможет значительно продлить жизнь электропомощнику.

Чтобы понять для чего перфоратору требуется смазка, следует познакомиться поподробнее с его устройством и принципом действия.

Основные конструктивные элементы перфоратора

Для того чтобы перфоратор выполнял свои непосредственные функции, необходимо приложить определенное усилие в сторону обрабатываемой поверхности. Получить такой импульс возможно благодаря пневматическому или электромагнитному механизму. Мощность инструмента зависит от энергии удара и мощности электродвигателя. То есть чем больше показатели в джоулях и ваттах, тем инструмент мощнее.

К основным элементам перфоратора с электромагнитным типом удара относят:

• электромагнитную катушку (как правило, 2 штуки);
• сердечник;
• бур.

А к элементам инструмента с пневматическим типом действия, относят:

• поршень и цилиндр;
• боек;
• бур (или другая насадка).

Перфораторы с пневматическим ударом на сегодняшний день более распространены, чем с электромагнитным ударом. Существует несколько вариантов их исполнения, основных два, которые различаются между собой тем, что в первом используется качающийся подшипник (так называемый «пьяный»), а во втором применяется кривошипно-шатунный механизм. Инструменты с первым вариантом отличаются легкость и компактностью, а со вторым вариантом, как правило, имеют средний или тяжелый вес.

Также инструменты обычно снабжены:

• патроном – необходим для закрепления насадки, различают несколько типов: SDS Plus (устанавливается в легких инструментах) и SDS max (для средних и тяжелых аппаратов), первый тип имеет возможность установки бура с хвостовиков диаметром в 1 см, при втором типе диаметр хвостовика составляет 1,8 см, также SDS Plus обладает тремя режимами работы (бурение, сверление, удар), а SDS max только двумя (бурение и удар). Существует возможность установки и традиционного патрона кулачкового типа (полый цилиндр с регулировочным кольцом и металлическими кулачками, которые и удерживают насадку);

• системой замены патрона – быстрая смена одного типа патрона (SDS) на другой (кулачковый);
• реверсом – изменяет вращение бура, бывает щеточного и электронного типа;
• редуктором – представляет собой единый корпус (картер), в котором размещены различные шестеренки (конические, цилиндрические, червячные), такое расположение деталей позволяет защитить основной механизм от повреждений и попадания грязи и пыли, основная функция элемента заключается в изменении скорости вращения валов;
• защитой от вибрации – бывают пассивного или активного (маркировка AVS, снабжается большинство тяжелых перфораторов) типа, они гасят вибрацию от ударов, то есть снижают ее, но полностью удалить такой эффект не удается, активная антивибрационная система имеет амортизирующее устройство – противовес с пружиной, а пассивная система – это резиновые накладки и прорезиненая рукоять, то есть она защищает немного хуже и устанавливается только на легкие бытовые инструменты;
• различными индикаторами;
• регулятором оборотов;
• предохранительной муфтой – необходима для остановки вращения патрона в тех случаях, когда насадка заклинивает при работе, бывают двух типов: пружинно-кулачковая (состоит из полумуфт с зубьями и пружины) и фрикционная (состоит из дисков);
• электронным иммобилайзером – для остановки перфоратора в экстренных ситуациях, например, в случаях перепада напряжения, чтобы избежать проблем с инструментом и поддержать его работоспособность;
• двигатель – бывает двух типов: поперечный (вертикальное расположение, отличается большей площадью для охлаждения и считается более защищенным от пыли, образующейся во время работы, как правило, используются в случаях, когда необходимо длительное бурение без перерывов) и продольный (горизонтальное расположение помогает сделать инструмент более сбалансированным, то есть повышает его эргономичность, а также более компактным).

Разобравшись с устройством перфоратора, следует знать, какой уход необходим инструменту.

Как смазать перфоратор

Основное назначение перфоратора – это сверлить, долбить и бурить различные поверхности. Как правило, большинство материалов, с которыми работает данный инструмент, имеют тенденцию к пылению. Мелкие частички, попадая на внутренние детали, засоряют аппарат. При этом надо учитывать, что элементы находятся в движении, во время которого соприкасаются друг с другом, а, значит, может начаться их истирание. Чтобы поддержать работоспособность инструмента, необходимо своевременно производить его чистку и смазку. Только при таком уходе возможно максимально продлить срок эксплуатации, избежать скорой поломки и дорогостоящего ремонта.

Важно: смазка имеет несколько основных разновидностей. Один тип применяется для редуктора и совсем другой тип необходим для сверл или наконечников бура. Каждый аппарат имеет подробную инструкцию по эксплуатации, в которой прописана четкая периодичность проведения смазки. Именно этих рекомендаций и следует придерживаться.

Существуют общие правила для всех типов перфораторов.

Чем смазать редуктор перфоратора

• Так, для смазывания редуктора чаще всего советуют применять составы в виде жидкого масла, которое заливается в определенной дозе в корпус инструмента (в специально предназначенные для этого отверстия). Такое масло заполняет корпус редуктора и надежно изолируется внутри с помощью установленных крышек на отверстиях или болтов. Во время работы детали равномерно покрываются данным средством. Наиболее популярными производителями масла для смазывания редукторов считаются и «Makita».

• В качестве примера можно назвать два популярных вида продукции данных производителей, которые используются при первоначальной сборке или во время ремонта инструмента:

• смазка «Makita P-08361» 30 мл, примерная стоимость 100 руб.;
• масло «Bosch 1615430005» 45 мл, цена около 300 руб.

Совет: существуют и пластичные составы для редукторов (в виде крема), но стоит учесть, что не все модели инструментов могут стабильно работать на средствах такой консистенции. Состав для смазки редуктора должен быть у каждого владельца перфораторов. Но если перфоратор находится на гарантии, то лучше всего производить такую операцию, воспользовавшись услугами сервисных центров, особенно при отсутствии специальных отверстий (то есть если необходимо разбирать инструмент).

Чем смазать бур перфоратора

• Смазка для буров перфоратора используется для уменьшения износа насадок, а также продлевает эксплуатационный срок перфоратора (в том числе и за счет уменьшения количества проникающей внутрь пыли). Наносится смазочная продукция перед каждым вставлением бура в патрон, для этого смазываются канавки насадки небольшим количеством средства. Прежде чем проводить данную операцию первый раз, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией к инструменту. Это необходимо для того, чтобы понимать, как правильно разобрать/собрать перфоратор, не повредив при этом его элементов и добиться правильной работы.
• От количества смазки и ее качество зависит то, как электроинструмент будет функционировать. При неправильном подборе соотношения возможны перегревы аппарата и даже выход из строя. Поэтому прежде чем применять ту или иную смазку, стоит проверить есть ли данный производитель и вид средства в рекомендациях в инструкции по эксплуатации перфоратора. Наиболее распространенными составами для смазки буров, также производят торговые марки «Bosch» и «Makita», только средства имеют более густую консистенцию.
• Приступая к смазке необходимо промыть и продуть инструмент, вытереть его насухо и только после этого наносить новый слой защитного средства. Те детали, которые не нуждаются в скольжении, смазывать не следует, так как это может только повредить перфоратор. К таким элементам относится, например передаточная муфта.

Читать также: Как проверить транзисторы на материнской плате

Чем смазать патрон перфоратора

• Также состав должен быть нанесен и на сменные насадки под сверла в виде патрона. Количество вещества должно быть таким, как указано в инструкции. От его переизбытка или недостатка инструмент может выйти из строя.

• Смазывать хвостовики рекомендуется перед каждой установки, после извлечение насадки ее обязательно протирают от пыли и отработанного масла.

Выбрать тип смазки не составляет проблем, в инструкции есть четкие рекомендации, если их не имеется, то можно выбирать практически любые средства от проверенных производителей.

Какую купить смазку для перфоратора

Смазка для перфоратора Makita

Японская корпорация, которая с 1915 года занимается производством различных строительных инструментов. Самым первым владельцем компании был Масабуро Макита, в честь которого компания и до сих пор носит свое название. На сегодняшний день корпорация является одним из ведущих производителей электроинструментов (350 типов) и аксессуаров (4500 разновидностей) к ним.

Как разобрать и смазать перфоратор макита видео

Ассортимент продукции (смазки):

• «042005-4А» – для перфораторов SDS+ (упаковка 16 кг);
• «042024-0А» – для редуктора перфораторов SDS+ (упаковка 2,5 кг);
• «P-08361» – для редукторов перфораторов SDS MAX (упаковка 30 грамм);
• «183477-5» – для перфораторов SDS+ (упаковка 30 грамм);
• «181573-3» – смазка для буров (упаковка 100 мл).

Смазка для перфоратора Bosch

• Основателем немецкого концерна был Роберт Бош – инженер и бизнесмен, который в 1886 году открыл небольшую фирму по сбыту и изготовлению электрооборудования. И несмотря на то, что изначально штат состоял лишь из одного механика и одного электротехника, компания смогла достичь небывалых высот.
• Сегодня – это ведущий поставщик различных категорий строительных и потребительских товаров, в том числе и электроинструментов. По всему миру расположены дочерние компании предприятия, включая и Российскую Федерацию. И, пожалуй, в каждом городе России есть официальный сервисный , а с 2007 года был открыт завод для производства оборудования в городе Энгельс.
• Многие технологии, которые и сегодня считаются инновационными, уже много лет успешно апробируются именно в данной – это надежная и эргономичная техника, с самыми передовыми достижениями. Политика корпорации заключается не в том, чтобы продать как можно больше инструментов, а в том, чтобы каждый купленный аппарат служил максимально долго. Именно поэтому стали выпускать специально-разработанные фирменные средства для ухода за электроинструментами, в том числе и за перфораторами.

Ассортимент продукции:

• «1615430009», «1615430010» – смазки для вставляемых кончиков инструментов (упаковка 30 мл);
• «1615430012» – масло для перфораторов (упаковка 1 л);
• «1615430014» – смазка в тюбиках для перфораторов (упаковка 45 мл);
• «1615430015» – смазка в тюбиках для перфораторов (упаковка 225 мл);
• «1615430016» – смазка для перфораторов (упаковка 1 кг);
• «1615430019» – смазка для перфораторов (упаковка 1 л);
• «1615437509», «1615437511», «1615437512» – смазки для перфораторов, в комплекте с уплотняющей рамкой (упаковка 50 мл);
• «3605430008» – гидравлическое масло (упаковка 1 л).

Смазка для перфоратора Lubcon

• Немецкая компания, основанная в 1980 году в городе Франкфурт. Производит различного типа синтетические смазки для электроинструментов. Продукция поставляется по всему миру, в том числе и в Россию. Компания позиционирует свою продукцию как экологически безопасные составы. Для их разработки применяются только компоненты, отвечающие самым высоким требованиям.
• Смазки отличаются особой тепловой стабильностью, они не окисляются и превосходно предотвращают трение даже при максимальной нагрузке. Это водостойкие составы, которые гарантируют долговечность эксплуатации большинства электроинструментов.

Ассортимент продукции для электроинструментов:

• «Lubcon Thermoplex ALN 250 EP» – смазка для редукторов;
• «Lubcon Thermoplex ALN 1002» – смазка для перфораторов;
• «Lubcon Turmogrease NM 4602/0» – универсальный состав для смазки.

Смазка для перфоратора НАНОТЕК

Российская компания занимается производством синтетических, полусинтетических, минеральных, полужидких и пластичных смазочных составов. Впервые на российском рынке продукты под данной маркой появились в 2004 году и с тех пор «Нанонет» ежегодно увеличивает ассортимент своей продукции. Смазки и масла отвечают высоким требованиям современности.

Ассортимент продукции:

• Смазка «МеталлПлак Электра» – пластичная масса для обработки буров (упаковка 125 грамм).

Смазка для перфоратора Metabo

• Компания впервые начала свою деятельность в 1924 году, ее основателем считаются Альбрехт Шницлер и Юлиус Клос. В первоначальных планах создателей фирмы было выпускать инструменты, которые отвечали бы возрастающим потребностям современности в технологическом плане. Изначально инструмент был ручного действия, и лишь в 30 годах 20 века стали изготавливать электроаппараты.
• Компания старается изготавливать продукцию, которая отличалась бы долговечностью. И для этих целей они создают целую линейку средств по уходу за электроинструментами, в том числе и смазочные составы для перфораторов. Чаще всего это пластичные средства, предназначены для хвостовиков буров.

Ассортимент продукции:

• «Metabo 631800000» – Смазка для буров (упаковка 100 мл).

Смазка для перфоратора Зубр

Компания является российским производителем различных материалов и инструментов, которые отлично зарекомендовали себя как на отечественном, так и на зарубежном рынке. Товары имеют доступную цену и хорошее качество, ассортиментный ряд постоянно пополняется новыми категориями продукции. Все изделия проходят испытания в лабораториях компании и только после их успешного завершения поступают в конструкторское бюро. Готовая продукция в обязательном порядке проходит контроль качества, а, затем, поступает в продажу.

Читать также: Как прозвонить аккумулятор автомобиля мультиметром

Ассортимент продукции

• «Зубр-эксперт 60» – смазка для буров (упаковка 60 г);
• «Зубр-эксперт 125» – смазка для буров (упаковка 125 г);
• «Зубр ЗСБ» – смазка для буров (упаковка 125 г).

Смазка для перфоратора Интерскол

Российское предприятие, на сегодняшний день является одним из ведущих отечественных производителей электроинструментов. Компания имеет большой опыт в разработке и производстве различной продукции и имеет собственное конструкторское и испытательное бюро. Заводы расположены на территории России и Испания, а сама продукция поставляется во многие страны Европы.

Как разобрать и смазать перфоратор интерскол видео

Ассортимент продукции

• «Интерскол в9000327» – смазка для буров (упаковка 125 г);
• «Интерскол в9001698» – смазка для буров (упаковка 60 г).

Смазка для перфоратора PRORAB

Российская компания по производству электроинструментов, оснастки к ним и сопутствующих товаров, созданная в 2005 году. На сегодняшний день насчитывает более 1000 наименований своей продукции. Производитель отличается качественными изделиями по доступной цене.

Ассортимент продукции

• «PRORAB 0125» – специализированная смазка для буров, пластичной консистенции (упаковка 125 г).

Смазка для перфоратора Kress Elektrowerkzeuge

Немецкая компания, производящая различные пневмо- и электроинструменты, была основана в 1928 году и зарекомендовала себя как надежный производитель. Все инструменты имеют фирменную гарантию до двух лет, а в некоторых случаях и до 10 лет (при условии обслуживания в специализированных сервисных центрах).

Ассортимент продукции

• «Kress 98035301» – смазка для буров (упаковка 50 мл).

Литол

• Иногда в домашнем обиходе применяется такая смазка как «Литол-24». Это нефтяное масло, которое загущается специальным составом. Средство отличается химической и механической стабильностью, теплостойкостью и морозоустойчивостью (не теряет своих свойств при температуре от +120 до -40 градусов), а также имеет водоотталкивающие качества. Производится такая продукция в соответствии с ГОСТом и имеет несколько модификаций.
• Современным видом изделия является продукция под названием «Литол-24 ЛЮКС» – отличается светло-желтым цветом и отличной водостойкостью, имеет различную расфасовку фасовку по 25, 10, 2, 0,8 кг, примерная стоимость за 1 кг около 100 руб. (чем больше упаковка, тем меньше цена за килограмм).

• Такое средство применяется для зубчатых и шарнирных передач и для любых типов подшипников, а также для смазки оснастки в электроинструментах. Специалисты рекомендуют относиться к подобному составу с опаской, так как смазка может вызвать дополнительный нагрев перфоратора. Кроме того, она не отличается долгой и стабильной работой, также лучше воздержаться от применения ее в аккумуляторных агрегатах.

Фирменные смазки, которые указаны в инструкциях к инструменту, будут более полезны, чем применение Литола, так как они отличаются лучшей водостойкостью, а, значит, надежнее защищают изделие от коррозии.

Смазка для перфоратора позволяет продлить срок его службы и сделать его применение более эффективным. Чтобы эффект от смазки принес ожидаемые результаты, при ее выборе следует учитывать не только характеристики смазочного материала, но и технические параметры устройства, для которого ее планируется использовать. Выбирая, чем смазывать перфоратор, надо иметь в виду и тот факт, что различные части такого оборудования нуждаются в разных типах смазочного материала.

Правильная смазка редуктора перфоратора

Бытует мнение о том, что присутствие смазки на подвижных элементах перфоратора позволяет отложить ее замену на длительный срок. Между тем это мнение в корне ошибочно, и для того чтобы изменить его, достаточно познакомиться с принципом, по которому работают смазочные материалы.

Смазка для редуктора УШМ

Практически все мировые производители инструмента требуют применения ими рекомендованного «своего» лубриканта, продаваемого под его брендом. В принципе это правильно. Смазка, применяемая для редуктора болгарки, в этом случае проходит испытание на заводе изготовителе, она даёт гарантию долговременной и правильной работы углошлифовальной машины. Однако тут есть свои недостатки, которые заключаются в высокой цене лубриканта от этих брэндов.

Смазка для открытого редуктора УШМ

Помимо оригинальных масел, на рынке имеется множество смазочных материалов, производимых сторонними изготовителями, поэтому вопрос, чем именно смазать редуктор болгарки, не стоит остро.

Хорошо себя показала для добавления в редуктор болгарки продукция фирмы Haskey, Castrol, Liqui Moly и других.

Российские производители также не отстают от зарубежных и предлагают свою продукцию. Так, большой популярностью пользуется смазка конического редуктора УШМ от . Конечно, такая смазка для редуктора не является оригинальной и рекомендованной производителем, поэтому в случае её применения, в последующем гарантийном ремонте могут просто отказать.

Особенности выбора масла

Одним из основных параметров, который учитывается при покупке смазочной композиции, является вязкость масла. Качественные продукты обычно дороги, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор относится к дорогим инструментам, поэтому о его производительности следует постоянно заботиться. Как правило, типы масла указаны в инструкции, но если информация недоступна, вы всегда можете проконсультироваться с менеджером сервисного центра или торговой точки, где вы приобрели устройство. Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют универсальные соединения, с помощью которых можно смазывать сверла различных типов. В последние годы графитовые смазки очень популярны., потому что они имеют хорошую вязкость и высокое качество.

Опытные эксперты подтверждают это многие фирменные смеси имеют гораздо более низкое качество, чем смеси на основе графита. Кроме того, они вполне доступны по цене, поэтому многие люди уверенно делают выбор в свою пользу.

Вещества, такие как твердое масло и литол, должны использоваться для перфораторов. Литол. 25. это высококачественный долговечный материал с низкой стоимостью. Поэтому он очень популярен среди владельцев электроинструментов.

Имейте в виду, что такие смеси могут вызвать легкое торможение вращающихся конструкций, а также могут значительно увеличить нагрев инструмента во время работы.

И нужно больше масла для смазки трансмиссии, который должен полностью покрывать контактные части, заполняя свободные полости. И тут если в коробке есть пластиковые детали, масло может быть только силиконовым.

READ Снятие Цепи Stihl Ms 660 Китай

Трансмиссия также может быть смазана пластиковыми соединениями, но не все оборудование может работать плавно при использовании продуктов с аналогичной структурой.

Густые смеси подходят для уменьшения износа кончиков хвоста. Обычно упаковка указывает, что они предназначены для бурения.

Для картриджей можно использовать силиконовые смазки. Смазочные материалы являются фирменными, которые производятся производителями электроинструментов, такими как Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Interskol. Они также могут производиться компаниями, специализирующимися на производстве смазочных материалов.

Самые популярные бренды:

• Bosch. производит масла для смазки с помощью редуктора и хвостовых форсунок;
• Makita. куплены для учений;
• Термоплекс Любон. производить изделия для коробки передач;
• Водоизмещение. универсальные смазки;

• Нанотехнологии. Используется для черенков;
• Интерскол. оптимально для бурения;
• Прораб. Является композицией, используемой для лечения сидений частей хвоста;
• Жеруха. используется для смазки бурового масла.

Правильный процесс набивки смазки в углошлифовальных машинках

После того как выбор смазки для болгарки произведён, приступают непосредственно к обслуживанию инструмента. Правильный процесс обслуживания болгарки состоит из нескольких шагов. Сначала требуется вскрыть редуктор, затем удалить старый смазочный материал, нанести новый, проверить правильность нанесения. Удаление старой смазки обязательно по той причине, что смешиваясь с новой, она не даст ей работать правильно и вся процедура обслуживания не принесёт никакого результата.

Правильная набивка смазки в УШМ

Что такое перфорационное масло и зачем оно вам?

Смазка представляет собой вязкое вещество, предназначенное для сведения к минимуму коэффициента трения между частями инструмента. Уменьшить, а не полностью удалить. Это значит трение между частями почти всегда, и некоторые из мелких частиц отделяются от инструмента и в самом масле. Через некоторое время этот смазочный материал, пропитанный металлической пылью, больше не выполняет свою прямую функцию. Сначала его вязкость просто меняется, а потом само масло является причиной быстрого износа деталей инструмента. Вязкость считается основным параметром, на который следует обратить внимание при его покупке.

Производитель должен указать в технической документации все характеристики инструмента и используемой смазки. Большое внимание следует уделить частоте технического обслуживания, которая указывает, через какое время вам необходимо заменить масло.

Для молотка, имеющего сертификат качества, вам нужно всегда используйте только фирменные смазки, в противном случае, после отказа инструмента вы потеряете право на гарантийное обслуживание. По истечении гарантийного срока также лучше использовать масло, рекомендованное производителем, но в это время чаще всего пользователь использует более дешевые отечественные аналоги. Литол или солидол никак не повредят вашему инструменту. Но не стоит забывать, что литол вырабатывается гораздо быстрее, то есть его замену нужно делать гораздо чаще.

Когда менять смазку в болгарке

Периодичность замены лубриканта зависит от того, как часто и при каких нагрузках эксплуатируют инструмент. Как правило, этот промежуток составляет примерно год. В случае интенсивной эксплуатации с частыми перегревами, периодичность замены снижается до полугода, иногда чаще.

Для проведения обслуживания потребуется разобрать редуктор УШМ, открутив 4 винта на его крышке.

После снятия крышки можно увидеть две конических косозубых шестерни: большую и малую шестерёнку. Малая шестерня находится на якоре и приводит в действие большую шестерню. Большая, в свою очередь, посажена на вторичный вал, к которому крепят отрезной или шлифовальный диск.

Что на перфораторе нужно смазывать

Обычно обслуживание электроинструмента выполняется осенью или весной, когда наступает длительный отпуск для прибора или его подготовка к очередному сезону. Чтобы произвести диагностику электроинструмента правильно, нужно сначала разобраться, какие детали на перфораторе нужно смазывать. Конструктивно перфоратор — сложное устройство, состоящее из ряда следующих элементов:

1. Корпус — основа инструмента, внутри которой размещены все составные детали
2. Электромотор — главный агрегат, который приводит в действие исполнительный орган инструмента — патрон. Двигатели в перфораторах имеют горизонтальное и вертикальное расположение
3. Поршневая система — это составная часть редуктора, которая отвечает за формирование ударных действий
4. Патрон — имеет специальный механизм с быстрой фиксацией рабочих насадок
5. Редуктор — механизм, который передает вращательные движения от вала электромотора на патрон инструмента. В конструкции редуктора есть «пьяный подшипник», который и создает ударные движения, передаваемые на поршневую систему
6. Предохранительный механизм в виде муфты, которая ограничивает вращение патрона при заклинивании рабочей насадки, тем самым, исключая перегрев мотора
7. Рабочие насадки — это вспомогательные элементы, которые устанавливаются в конструкцию патрона инструмента

Чтобы представить, из чего состоит перфоратор, ниже приведена схема устройства электроинструмента.

Зная конструкцию рассматриваемого инструмента, можно разобраться в том, какие детали перфоратора нуждаются в смазке. Прежде всего, в смазке перфоратора нуждается редукторный узел, главным предназначением которого является регулирование скорости вращения рабочей насадки, закрепленной в исполнительном органе (патроне). При работе инструмента шестерни испытывают большие механические нагрузки, что способствует увеличению трения. Отсутствие смазочных материалов приводит к ускоренному износу шестерней.

Чтобы повысить эксплуатационный ресурс рассматриваемого механизма, понадобится регулярно не просто добавлять смазку в конструкцию редуктора, но еще и предварительно удалять остатки старых смазочных веществ. Зачем удаляется устаревшая смазка для перфоратора, знают далеко не многие. Удалять ее нужно для того, чтобы очистить металлические частицы и пыль, которые формируются в процессе трения шестерней. Если не вычищать старую смазку и наносить новые смазочные вещества поверх нее, то эффективность такой диагностики будет равняться нулю.

Это интересно!
В процессе выработки шестерней происходит увеличение металлической пыли, которая негативно влияет на работу деталей, так как из-за нее увеличивается сила трения, а значит, повышается нагрев и ускоряется износ.
Редуктор или передаточный механизм в перфораторе смазывается с завода, однако менять смазку нужно каждый год при ежедневном применении агрегата. Кроме редуктора, на инструменте нуждается в смазке также патрон и посадочное место устанавливаемой насадки — бура (хвостовая часть). С завода патрон (внутренняя его часть) не смазывается, поэтому об этом нужно побеспокоиться владельцу инструмента, если имеется желание пользоваться агрегатом продолжительное время. Кроме внутренней части патрона перфоратора, в смазке еще также нуждается хвостовик устанавливаемых насадок.

Еще в конструкции агрегата имеются подшипники скольжения. Они также испытываются большие нагрузки, поэтому для повышения их срока службы, при проведении диагностических процедур, необходимо вносить смазывающие вещества в конструкцию подшипников.

Это интересно!
Мало кому известно, но для улучшения работы инструмента, в смазке также нуждается еще один узел инструмента — коллекторный.

Как правильно удалять старую смазку в болгарке

Разобранный редуктор болгарки необходимо хорошо очистить от старого лубриканта. Он уже не выполняет свои функции, плюс в нём уже скопились твёрдые частицы, возникающие в результате износа движущихся частей. Смешиваясь с новым, старый смазочный материал также значительно ухудшает его характеристики. Поэтому редуктор и шестерни необходимо тщательно очистить.

Удаление старой смазки с редуктора

Старую смазку удаляют ветошью, бумажным полотенцем или просто тряпкой. Снятые детали также можно промыть в бензине или растворителе. Перед сборкой промытые детали необходимо тщательно высушить. Остатки растворителя или бензина смешаются с новой смазкой и изменят её консистенцию, что опять же ухудшит её характеристики.

Чем и как правильно смазать дрель?

Чем лучше смазать старую дрель советской сборки?
главное,перед смазкой всех частей редуктора,нужно удалить старую смазку и промыть все детали.(кроме подшипников).ну а потом можно смазывать ,как уже говорили другие опоненты, литолом или можно графитовой смазкой. она боле-менее уменьшает процесс износа всех деталей. и по цене она более доступна большинству.и обязательно надо промазывать ту часть бура или сверла,которые вставляются в патрон или ствол.это предотвращает разбивание основы патрона или бойка в перфодрели.

Для советской техники лучше чем смазка Литол-24 не придумана, её и нужно закладывать в редуктор и смазывать направляющие и шестерни в советской, да и не только советской технике.

Естественно перед смазкой, нужно хорошо вычистить и насухо вытереть все часть (мыть растворителем, соляркой, бензином не нужно!), просто вычистить и вытереть насухо.

Заложить и нанести в редуктор и шестерни свежий Литол-24 и собрать — вот и всё!

Смазка Литол-24 выдержит и высокие обороты и повышение температуры и повышенные нагрузки и трение, закладывается она в редуктор достаточно в большом объеме, как говорят мастера — лишнее вылезет!, поэтому её работа рассчитана на длительный срок, а замена фактически только при ремонте.

В советские времена, что люди, что техника не были избалованы изысками — хавали, что дают.

Так что можете Вашу дрель ветеран угостить тем, что осталось от советских времен – даже простым солидолом.

Из современных смазочных материалов для зубчатых механизмов можно использовать смазку ШРУС (автомобилисты знают, что это такое), литол. Хорошо себя зарекомендовали в зубчатых передачах бошевские смазки.

Если вдруг повезет и натолкнетесь вот на это

покупайте не раздумывая.

Не упустите при обслуживании дрели такой момент: удалите, как можно тщательнее, всю старую смазку, ибо там наверняка присутствуют частицы металла от шестеренок и прочая грязь, проникнувшая внутрь инструмента.

Видов дрелей очень много и по предназначению (ударные, безударные, дрели-миксеры и.т.д) и по типу питания, это и ручные и электрические и пневматические.

Так же дрели разные по мощности, по количеству оборотов которые она способна «выдавать».

Производители разные, многие производители выпускают свои смазки и рекомендуют пользоваться только ими.

В любом случае для того что бы смазать дрель (её редуктор) до него (редуктора) надо добраться.

Тут тоже вариантов масса, возможно Вашу дрель надо «расколоть» на две части (я о корпусе, выкручиваем винты крепления корпуса).

Перед нами редуктор

Разбирать его на составные не обязательно.

Убрали старую смазку (хотя и это не всегда делается) тщательно очистили от старой смазки (ветошью удобно) заложили новую, в общем-то всё, тут нет никаких сложностей.

старую дрель советской сборки?

Свою «древнюю» Советскую дрель «Альбина» всегда смазывал Литолом-24-е, не было мысли перейти на что-то более «продвинутое», смазка удовлетворяла полностью.

Порядок нанесения смазки на редуктор болгарки

Перед тем как нанести, новую смазку, её необходимо тщательно перемешать и проследить чтобы в ней не было комочков или посторонних предметов. На шестерни смазочный материал наносят тонким слоем, следя за тем, чтобы он полностью покрывал зубья. Внутрь подшипников смазку удобнее набивать с помощью шприца. Затем смазка, предназначенная для УШМ, забивается в корпус редуктора. Это необходимо по той причине, что при работе она может слететь с шестерён и при малом её количестве, шестерни будут работать «всухую».

Причины перегрева оборудования

У многих домашних мастеров возникает вопрос о том, как пользоваться перфоратором так, чтобы корпус его редуктора не перегревался. Прежде всего следует выяснить причину слишком интенсивного нагрева. Одной из таких причин может стать слишком большое количество смазки во внутренней части редуктора, что также негативно отражается на работоспособности устройства.

Причина интенсивного нагрева редуктора перфоратора может заключаться и в том, что к его внутренним деталям поступает недостаточное количество смазки. Происходить это может в тех случаях, когда перфоратор слишком долго используется в режиме долбления.

Через это отверстие в корпусе перфоратора смазка периодически закладывается в процессе эксплуатации

Еще одна распространенная причина перегрева устройства заключается в том, что отверстия, по которым к электродвигателю перфоратора поступает охлаждающий его воздух, засорились. В таких случаях необходимо тщательно очистить перфоратор от пыли и перевести его на некоторое время в режим обычного сверления. При работе в таком щадящем режиме в течение примерно получаса температура корпуса редуктора должна снизиться.

При надлежащем уходе за техническим состоянием перфоратора и соблюдении всех рекомендаций по его использованию корпус редуктора не должен перегреваться ни при каких условиях эксплуатации.

Какое количество смазки надо использовать при замене в редукторе УШМ

Объем смазочного материала, закладываемого в редуктор должен быть таким, чтобы косые зубы шестерёнок были полностью им покрыты. Излишек приведёт к тому, что его выдавит из-под крышки, а недостаточное количество не будет обеспечивать правильную работу редуктора.

Лучше всего ориентироваться по количеству, которое было заложено на заводе изготовителе углошлифовальной машины, но нужно помнить, что смазка может высыхать, при этом уменьшаясь в объёме.

В связи с этим лучше положить чуть больше и проверить правильность распределения смазочного материала после включения болгарки. Вообще, количество смазочного материала обычно составляет примерно 30–50% от полной ёмкости редуктора.

Нанесенная смазка на редуктор

Какие производители выпускают смазку для перфораторов

Чтобы выбрать смазку для перфоратора правильно, понадобится обращать внимание на такие модели, в которых имеется приписка о том, что смесь предназначена для редуктора электроинструмента. Выбирать соответствующую консистенцию далее можно непосредственно по стоимости. Однако не всегда дорогие смазки являются хорошими, так как в большинстве случаев покупателям приходится переплачивать только лишь за бренд.

При выборе можно отдать предпочтение смазывающим веществам от таких производителей, как Bosch, Makita, Lubcon и AEG. При покупке веществ от этих производителей также нужно учитывать один важный фактор — это совместимость с конкретными моделями электроинструментов. Стоит отметить еще один тип смазки ULTRA-0 — полужидкое вещество, которое при нагреве переходит в жидкое состояние. Такой вид смазки подходит для картерных герметичных и негерметичных редукторов.

Аналогичные типы смазок можно также использовать и для прочих типов электроинструмента, например, дрели, шуруповерты, лобзики. От качества проводимой профилактики зависит не только срок службы инструмента, но еще и его производительность. Работать прибором, который регулярно проходит очистку, смазку и замену вышедших из строя деталей, не только приятно, но еще и удобно, так как всегда хозяин всегда может быть уверен, что агрегат не подведет. Ухаживайте за своим инструментом так, как за собой, и он будет служить вам верой и правдой, даже независимо от того, кто является его производителем — Китай или Европа.

Контроль правильности нанесения смазки в редуктор УШМ

Последним шагом во время обслуживания углошлифовальной машинки является проверка правильности нанесения и распределения внутри редуктора смазочного материала. Для этого, после того как редукторный узел собран, электроинструмент включают без нагрузки на несколько минут, при этом следует следить, чтобы не было никаких посторонних звуков, запаха и прочего. При их возникновении необходимо сразу же отключить болгарку от сети. Также проверяется нагрев редукторного узла. Смазочный материал должен распределять тепло равномерно и температура редукторного узла не должна быть сильно высокой.

После непродолжительной работы откручивают 4 винта, затем снимают крышку с редуктора. Визуально следует осмотреть косозубые шестерни на наличие на них смазки. Если она отсутствует — значит было заложено слишком малое количество смазочного материала и следует доложить. Если в процессе работы его выдавливает из щелей, то значит его заложили многовато и излишки следует удалить. После внесения каких-либо изменений снова проверяют работу болгарки без нагрузки.

Редуктор дрели литолом смазывать можно ?

Редуктор дрели литолом смазывать можно ? Про преимущества фирменных смазок знаю, интересует – из нефирменных литол подходит или нет ?

значит дело в его количестве – недавно заложил, а через три дня металлический звук – буду добавлять

SergeyE написал : значит дело в его количестве

Если напихать много, то будет лезть изо-всех щелей и редуктор греться будет

А что, не было? Или вычистили старый?

SergeyE написал : через три дня металлический звук

При “общении” металла с металлом и происходит металлический звук Шестерни смазку разметали по стенкам и звук появился снова

Подходит, но с большими оговорками. Дрянь это.

in my humble opinion

слишком быстро разметали по стенкам какая смазка будет следующей по качеству ?

SergeyE написал : какая смазка будет следующей по качеству ?

Купите специализированную смазку Макита для редукторов (30гр. белый тюбик с красной крышкой). Это единственное, что есть в свободной продаже.

Обзор смазок для болгарки

Ранее говорилось, что, существует множество видов смазочных материалов как от зарубежного производителя, так и от отечественного. Хорошая смазка для редукторов электроинструмента выпускается фирмой Bosh. Она так и называется «Смазка для редукторов» и фасуется в тюбики по 65 грамм. Одного такого тюбика хватит на несколько обслуживаний болгарки.

Смазка для редуктора болгарки различных марок

Из смазок, предназначенных в редуктор болгарки, выпускаемых отечественным производителем, можно порекомендовать продукцию . Она носит название «Нанотек МеталлПлак Электра» и предназначена для инструмента, работающего с интенсивной нагрузкой. А также из отечественных смазок широко применяются ШРУС или Циатим-221, однако они требуют предварительной подготовки и, по сути, являются самодельным лубрикантом.

Устройство и принцип работы

Редуктор представляет собой комплексный передаточный механический узел, через который ось двигательно-силового блока передает крутящий момент на патрон.

В редуктор устанавливаются две или три передаточные ступени.

В конструкцию узла «бытового» двухрежимного шуруповерта входят:

• Пластиковый корпус – небольшой барабан, который крепится на патрон. Сам корпус фиксируется неподвижно, а вал патрона вставляется в зажим на одной из передаточных пластин;
• 2 или 3 передаточные пластины (водило) – круглая пластина из металла, с одной стороны каждой расположены 3 выступа под малые шестерни. С другой стороны одной из них зажим под вал патрона, а у другой (или 2-х других) еще одна т.н. «планетарная» шестеренка, которая вращает три малых зубчатых колеса;
• 6 или 9 малых зубчатых колес (по три: они могут быть одной или разной толщины) – это так называемые «сателлитные» шестеренки, которые устанавливаются и свободно вращаются на выступах передаточных пластин. Своими зубьями они взаимодействуют с солнечной шестерней, расположенной между ними и с кольцевой шестерней, которую располагают на внутренней поверхности корпуса;
• кольцевая шестерня – металлическое кольцо с зубьями на внутренней части и небольшими выступами на одном из колец внешней. На эти выступы и шарики-подшипники она укладывается на внутреннюю поверхность корпуса.

Смазка для болгарки своими руками

Изготовленная своими руками смазка для шестерёнок болгарки состоит из основы и разбавителя. Основу самодельной смазки обычно составляет ШРУС с дисульфидом молибдена или Циатим-221. Они имеют второй вязкости по NLGI, поэтому для применения в редукторе углошлифовальной машины, основу необходимо разбавить. В качестве разбавителя лучше всего использовать простое минеральное индустриальное масло, которым, к примеру, является масло И-20. Для получения вязкости NLGI 0, потребуется смешать примерно 70 процентов основы и 30 процентов разбавителя. Полученная смесь тщательно перемешивается и готова к нанесению на шестерёнки и подшипники УШМ.

Изготовление смазки своими руками

Своевременное обслуживание любого электрического инструмента – это залог долговременной и безотказной его работы. Правильно работающий инструмент — это также гарантия безопасности для человека, его использующего. Воспользовавшись советами, приведёнными выше, каждый может правильно выбрать смазочный материал для редуктора УШМ и заменить его, не прибегая к помощи дорогих сервисных центров обслуживания электроинструмента.

Итак, чем смазать редуктор, чтобы минимизировать его износ?

Надо понимать, что электроинструмент продается, будучи готовым к использованию. Это означает, что в передаточный узел новенького перфоратора заложено масло в нужном количестве, и оно «правильное».

Владельцы инструмента также знают о необходимости постоянно смазывать хвостовики рабочих насадок. Густая смазка для этих целей практически всегда есть в комплекте инструмента.

Важно, в качестве примера!

Смазка для редуктора перфоратора Макита, и состав этой же марки с пометкой «для буров», принципиально отличаются друг от друга. Расходники для редуктора маркируются общепринятым обозначением в виде двух шестерен.

Однако далеко не все производители щедро укомплектовывают свой инструмент смазочными материалами. Рано или поздно, у владельца возникает вопрос: какую смазку использовать для перфоратора?

Поскольку универсальные смазочные материалы (например, тот же Литол-24) не всегда подходят для этих задач, есть смысл искать торговые марки производителей электроинструмента.

Например, смазка для редуктора перфоратора Bosch подходит и для других моделей. Элементарная логика: если механические узлы работают в схожих условиях, значит и требования к смазке одинаковые.

Только надо учитывать один момент: механизм перфоратора должен быть точно таким, как у инструмента Bosch, для которого предназначена эта смазка.

Как смазывать детали?

Что касается смазывания вращающегося молотка в домашних условиях, то, как правило, они обеспечивают самостоятельную смену масла на отдельных его деталях. Прежде всего, коробка передач должна быть смазана. этот механизм довольно легко разбирается, но имеет сложную конструкцию, поэтому все действия должны выполняться в строго определенном порядке.

Для начала нужно подготовить необходимые материалы:

• Сухая чистая ткань. тряпки;
• Слесарные инструменты, необходимые для сборки коробки передач;
• Сами чернила.

В большинстве случаев известные мировые производители, такие как Bosch и Makita, в инструкциях по эксплуатации указывают всю процедуру разборки и сборки устройств и дают важные рекомендации. Владельцы перфораторов, которые первыми сталкиваются с такой работой, следуя этим советам, могут освоить все манипуляции достаточно быстро, с минимальными усилиями.

Но если такого руководства нет под рукой, то вам следует поработать над определенным алгоритмом.

• Инструмент должен быть удален от пыли и грязи.
• При разборке и разборке сверла и сверла необходимо помнить точное расположение всех функциональных частей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше использовать захват видео.
• Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняются только через определенное время после того, как сверло перестает работать. Он должен остыть, иначе смазка хладагентом может привести к неисправности электроинструмента, если он попадет в жаркие места.
• После снятия всех основных частей, включая редуктор, их промывают шпиндельным маслом или бензином, а затем тщательно сливают лишнюю влагу. Особое внимание следует уделить коробке передач.
• Каждая часть устройства должна быть проверена как можно более тщательно. В некоторых областях нет смазки. это означает, что вам не нужно наносить новую композицию на это место.
• После нанесения состава коробка передач аккуратно собирается в обратном порядке. Если все сделано правильно, молоток можно использовать немедленно.

В дополнение к коробке передач, дрель также должна быть смазана. В этом случае хвост механизма, как и в первом случае, промывают бензином, очищают и сушат, и только затем тщательно смазывают специализированными маслами.

В то же время имеет смысл сделать это самостоятельно и запечатать картридж, это значительно увеличит срок его службы, а также защитит его от пыли. Тем не менее, это не следует упускать из виду смазывайте его только тогда, когда система с открытым картриджем установлена ​​на перфораторе. Если система закрыта, масло не требуется.